近日，上海警方开始对电动平衡车、电动滑板车等违法上路行为进行了集中整治。按照我国《道路交互与通行安全法》的规定，对在机动车道使用滑行工具的，将按上限处罚款 50 元；而对在非机动车道上使用滑行工具的，一律处罚款 20 元。
央视网的报道称，在整治活动开始的半小时内，黄浦交警就在淮海中路、新天地、龙门路一带处罚了 3 起电动滑板车平衡车违法上路的行为。
上海市公安局黄浦分局交警叶佳磊表示，平衡车和电动滑板车既不属于机动车也不属于非机动车，属于滑行工具。根据《上海市非机动车管理办法》第二十六条规定，电动滑板车不具有路权，不得上路行驶。
凭借便携的体积、无门槛的操作和较快的速度，平衡车和电动滑板车成为都市短途出行新宠。然而安全性一直是这类新兴代步工具最让公众担忧的问题。
爱范儿（微信号：ifanr）此前在《小米九号单轮平衡车评测：“非入门”的入门车》和《小米九号平衡车体验：极易上手的大玩具》两篇文章中对小米九号单轮平衡车和双轮平衡车做过评测，双轮平衡车时速可达每小时 16 公里，单轮平衡车最高速度能达到每小时 20 公里，和自行车速度无异。
由于此类产品对使用者几乎零保护，如果因产品安全性不过关或者操作不当而发生碰撞事故，很可能给使用者造成致命伤害。
昨天，北京市消费者协会抽查了上海、浙江、江苏、广东等省市 20 个公司制作的 20 个品牌的电动滑板车样品，试验结果为，电动滑板车都会存在车速过快、刹车不灵、蓄电池容量达不到明示标准等问题。
根据有关标准规定，电瓶车的最高车速为每小时 20 公里。20 个电动滑板车样品中，16 个样品最高时速超过了 20 公里。“美飞仑”、“了然”两款滑板车最高车速甚至达到每小时 27 公里。
由于电动滑板车稳定性较差，因此过快的车速会导致刹车制动性能差，让使用者来不及对路况作出反应。
最让人惊讶的是，刹车这一关键安全性指标不合格率也高企。按照有关标准，电瓶车以最高速行驶时，干态制动距离应不超过 4 米。但抽查发现， 20 个样品中 19 个干态制动距离远大于 4 米。“了然”、“尊尚 ES316”、“美尔骏”、“花田鼠”这 4 款电动滑板车样品的刹车制动距离大于 9 米，刹车距离最长的“艾咪”电动滑板车达到 9.9 米。
北京市消协表示，电动助力工具国内目前还没有相应的品质衡量准则，因此不建议作为交通工具使用。
开始严查平衡车、电动滑板车等电动助力工具，也是担心市场规范化之前不合格产品泛滥影响道路交互与通行安全。
而这也是首次明确平衡车、电动滑板车身份为滑行工具，而不是非机动车，使用者在非机动车道上使用这类工具也会被处以 20 元罚款。
当然如果只是把平衡车、电动滑板车作为娱乐工具并不会招致罚款，只有在公共道路使用才会列入违法范畴。至于在上海以外的城市使用平衡车、电动滑板车会不会被罚款，截止至发稿前还没有消息。
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