电动车加强管理，已经有5年多的时间，电动车的管理也慢慢变得标准化，符合规定标准的电动车允许上路，不符合规定标准的电动车不仅禁止上路，而且还进入淘汰倒计时。2025年起，这3种电动车将会禁止上路，车主要注意了！
电动车加强管理以后，不符合国家标准的电动车成了超标车型，对这类车辆设置过渡期，同时备案登记以后能为车辆上临时牌照，不过注意的是，临时牌照是有有效期的，有效期满以后，如果没有延长超标车的过渡期，那么这种电动车就不允许继续上路行驶。
多个省市临时牌照的有效期结束时间为2024年12月31日，比如江西萍乡、江西九江、云南曲靖等等，另外在2023年12月，河南郑州把超标车过渡期延长一年，当时确定的是过渡期结束时间为2024年12月31日，不过目前该城市还没明确过渡期结束以后，超标车不允许上路行驶。
所以从2025年1月起，这些临时牌有效期满的电动车就不允许继续上路了，如果车主违规上路骑行，被交警查处，就会受到口头教育，甚至300~500元的罚款，情节严重的还会收缴电动车。
在以前，电动车只要符合2019年实施的新国标标准，就属于合规的车型，但是进入2024年11月，电动车又迎来了三项强制性国家标准。
这就意味着，现在的合规电动车，除了2019年的新国标标准以外，还要符合现在刚刚实施的3个强制性标准，这四项标准形成了电动车的新标准。
如果不满足其中一项标准，那么电动车就不合规，同时电动车的强制性认证证书也无法更新，所以这类电动车不仅不允许销售，而且也无法上牌，从2025年起影响正常的上路。
电动车加强管理以后，要求车辆必须要上牌照，这时就需要到车管所注册登记，接下来才能够上正式的号牌。
不过必须要格外注意的是，电动车在注册登记的时候，必须要有公告目录，没有公告目录的车辆是无法在车管所系统注册的，也就是电动车必须出现在《机动车生产企业及产品公告》列表中，只有这样的电动车才满足上牌的基本要求。
另外有的城市还有本地的公告目录，除了要满足国家公告目录以外，也必须出现在本地公告目录中，不然车辆也是无法上牌，比如北京市每个月都会更新电动车的公告目录，只有在目录内的车辆才能够上牌照。
没有公告目录的车辆无法在本地上牌照，所以这类车辆就无法正常的上路行驶，用户在购车的时候肯定要注意这样的一个问题，尤其是在网上购买电动车，一定要查询车辆是否有本地的目录。
各地电动车的上路要求都有明确的管理规定，特别是不符合规定标准的电动车，不仅不允许上路行驶，而且车辆也无法上牌，违规上路被交警查处就会受到罚款，还可以扣车，所以从2025年起，车主在换车的时候肯定要注意，特别是上面分享的这三种车型，都将禁止上路行驶。