日前，由无锡市检验测试认证研究院和九号公司主导，并联合多家行业企业一同起草的电动滑板车国家标准——《电动滑板车通用技术规范》正式对外发布。由于我国此前并没有专对于电动滑板车品类的国家标准，因此从某一些程度而言，该标准是我国首个电动滑板车国家标准，填补了我国在电动滑板车领域的标准空白，让整个行业有规可依。
据悉，《电动滑板车通用技术规范》于2021年11月真正开始启动，归口单位为SACTC155（全国自行车标准化技术委员会），主管部门为中国轻工业联合会，无锡市检验测试认证研究院和九号公司为主要起草单位。该标准规定了电动滑板车的要求、试验方法和说明书等，旨在提升中国电动滑板车产业的产品一致性和合规性，提升中国电动滑板车产业的国际认同，推动行业向着健康有序的方向发展。
电动滑板车作为近年来越发流行的短途出行工具，慢慢的变成了不少人日常出行首选之一，且随着欧美、亚太大部分城市和地区允许电动滑板车合法上路，叠加共享电动滑板车热潮仍在延续，让该品类走上快速地增长的快车道。据波士顿咨询公司报告，到2025年，预计全球智能电动滑板车市场规模将达500亿美元。而中国则是全球主要的电动滑板车研发生产基地，北京研精毕智统计多个方面数据显示，2021年全球电动滑板车市场总销量为623.1万辆，其中有546.5万台来自中国，占比超87.7%。
不过，由于我国在电动滑板车领域长期缺乏统一的国家标准，也导致整个市场良莠不齐，无序低品质的“价格战”，让不少厂商以“低价低质”换取生存空间，导致劣币驱逐良币，影响中国制造的国际口碑。如今，该标准的出台有望解决行业当前困局，提高中国电动滑板车产品的一致性，逐步降低行业贸易壁垒，推动行业从无序竞争走向合规高水平质量的发展，为我国优势产业的“优出”铺平道路，为国外技术和产品“优进”建立“护城河”。
作为全世界创新短交通行业引领者，九号公司一直在通过标准化建设、技术创新等推动行业发展。今年7月，同样由九号企业主导起草的短交通及送物机器人领域首个国际标准——IEC63281-1“电气运输设备-术语和分类”正式对外发布，该标准明确了“电气运输设备（e-Transporters）”术语体系，对电气运输设备领域的标准化工作发展具有全局性和战略性指导意义。另据公司年报披露，截至2022年，九号公司已主导或参与了包括我国首个电动平衡车国家标准、电动滑板车国家标准、电气运输设备国际标准等在内的60项国内/国际标准的制定，填补了多项行业空白，涉及电瓶车、电动平衡车、电动滑板车、服务机器人、电池等多个技术领域，成功推动电动滑板车等短交通工具在欧美等海外国家的合法上路。正是凭借在短交通标准化建设等方面的突出贡献，九号公司还获得由全国自行车标准化技术委员会授予的“2022年度全国自行车电瓶车标准化工作先进单位”等荣誉。
如今，我国首个电动滑板车国家标准的出台，在彰显九号公司对行业发展的推动价值之际，也传递出整个市场对电动滑板车品类的看好。未来，九号公司仍将热情参加行业标准建设，为行业健康有序发展助力，并以身作则，践行行业标准。