近来，有网友发问：成都市“接送学生车辆不受尾号限行”办法能否康复？网友称：日前，我查询了这个方针已无了。现在小孩两岁了，我测验打车接送，但由于没安全座椅，司机略微急刹的时分小孩差点撞到头，很风险。请问政府是否考虑康复？
对此，成都市公安局交通管理局回复：经研讨，咱们我们都以为暂不宜施行接送学生车辆不受尾号限行的办法。原因包含：（一）出行量总量大。据前期申报过的预定出行统计数据，上学期共有34.4万车辆请求不受尾号限行。据测算，均匀每天挨近7万辆小汽车不受尾号限行，约占“5+1”城区每天应受限车辆的12%左右。（二）出行会集。大部分请求接送学生的车辆都会集在顶峰期出行，特别是早顶峰特别会集，给路面交通带来更大的压力。（三）现在我市跟着轨道交通第四轮建造的提速，路途资源折减严峻，西南门片区相邻的主干道会集施工（青华路、大街、大石路、公民南路、红星路），存在总量操控的必要性。（四）顶峰时段大流量会集出行，因交通拥堵加重形成移动污染源防控压力增大。