《航空周刊》发布的多个方面数据显现，尽管航空燃油的价格从2021年6月的每加仑1.75美元飙升到2022年6月的每加仑4.12美元，但与2021年6月比较，2022年6月全球公务机的飞翔小时数依然高达69万小时，增幅约15%。这标明燃油价格继续上涨对公务机运用的影响不大。2020年6月，全球公务机飞翔小时数缺乏45万小时，2021年6月已增至62.5万小时，标明疫情平稳后公务机的运用需求正继续攀升。
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