不管你是否供认，现在我国轿车市场正在不可逆转的向新能源化改变，走在前沿的国产厂商，尤其是高端车型，现已根本看不到燃油车的推出，不是电动便是混动，要么是增程，吉祥集团旗下领克品牌的

  在外观方面，该车在前脸部分选用了夸大的直瀑式大嘴格栅，左右两边引出了扁平的大灯组，上方有着夺目的装修条做弥补，前机盖左右两边是标志性的北极之光日行灯，还没有换装最新的宗族风格，坚持了大气的特征，梯形下格栅不可能会缺席，雾灯区进气道方正有力，增强了时尚感。车身旁边面标志性的中大型SUV线条不可能会缺席，现在国产纯燃油车做到5米以上现已并不多见。车顶相对平直，腰线也平直，但加入了简练的细节去勾勒，A柱下方的进气道显现了高档感。

  大尺度轮毂也杰出了时尚感，D柱处的倒角则是领克的宗族风格，隐藏式车门把手也不会缺席。在车尾部分，车顶大尺度扰流板引出了歪斜的后风挡，尾箱线条杰出加入了巨大能量晶体尾灯，后保险杠部分则有着夸大的双方四出排气装修和扩散器，显现了内燃机为中心的姿势。在内饰部分，该车也是规范的宗族风格，悬浮式大尺度中控液晶屏配液晶仪表盘组成双屏体系，Hud昂首显现当然也不会缺席，与之构成联动。

  层次感丰厚的中控台面加入了特别质感的面板掩盖，尤其是副驾驶侧的镭射面板成为了点睛之笔，撞色工艺内饰配色不会缺席，门板装修也仍旧高档。扶手箱前端区是精美的电子档杆和简略的储物柜，手机无线充电面板杯架都有装备，没有选用怀挡组织也显现了传统的一面，三排座椅布局当然是标配，供给了更多的可能性，当然因为全体渠道空间利用率的原因，也并不是那种量大管饱的感触。

  更多的是杰出内饰的奢华感和底盘质感的体会，在动力方面，该车则搭载2.0T发动机，上限功率254马力，现已是沃尔沃该等级动力的高配版别，8AT变速箱，48伏轻混动体系都不可能会缺席，与XC90千篇一律，显现了较高的标定，也给予了一些坚持纯燃油口味的顾客以相对高端的挑选。未来能有怎样的体现，很值得等待。