3万元以下的低速四轮电动车一般续航都会受到限制，根本原因是电池的容量成本过高，厂家是不可能给你配大容量电池的。第一种处理方法就是加装增程器，实现油电两用，第二种办法是加装太阳能电池板，晴天时边跑边充电。虽然第二种的车型比较少，可以分享2款给大家！
宝岛W1是一款硬派越野电动四轮车，造型跟奔驰的大G很像，拥有银黑两种颜色，看起来非常商务化，前置LED双炮大灯和镀铬格栅。整车横平竖直，线条硬朗，车头的LOGO其实是一个220V的充电孔，车身更加雄阔大气，同时也是男人实力的体现。
整车采用了金属钣金工艺和汽车级喷漆，10年如新。车头车尾都配置了防撞大梁。平整顶部的可以加装一个5kwh的太阳能电池板和逆变器，晴天时可以给电池充电。宝岛W1还配置一个备胎，爆胎漏气时能临时使用。
内饰跟外观相呼应，展现了浓浓的商务风，还有桃木色油墨装饰板，空调出风口，双屏仪表都有银色镀边，质感出众，多功能的中控台拥有变档，加速，空调，收音机，大灯，车窗等丰富的物理按键。并配有超大屏的倒车影像。
该车标准乘坐4人，五门设计，拥有200L的后排储物空间，主副驾驶采用了汽油机人机工学座椅，对于腰部，臀部包裹非常好，后靠背分别配置了2块多媒体大屏幕，供后排娱乐。动力方面，整车搭载了5000W永磁异步电机，最高时速60km/h，配置了64V120Ah的铅酸电池，最大续航为150公里，加上太阳能电池板，综合续航180公里以上。
这是一款四轮微电轿，定位老年代步车市场。圆圆的外观，时尚的造型，整车的尺寸为2450*1215*1635mm，采用了双门三座布局，一次性能坐3人，整车自重为340公斤，额定载重180公斤。
该车配置相当丰富，无骨雨刷、电动升降玻璃，液晶仪表盘，无骨雨刷，前座椅，车门把手，倒车影像，车尾灯，轮合金轮毂全系标配。
内饰做工要比普通的老年代步车高级不止一个档次，无论是观感上，还是细节品质上，可完全跟汽车媲美，方向盘拥有把式和盘式两种可以再一次进行选择，操控简单，并配置了暖风机，柔软舒适的海绵座椅，让人倍感豪华。
动力配置方面，该车搭载了1200W的直流无刷电机，搭载60V80Ah的电池，并且厂配了一块太阳能电池板，理论上能做到无限续航。实际上综合续航在150-180公里左右，这也极大地缓解了用户的续航焦虑。这2款电动车虽各有特色，但是共同一点就是极大利用了清洁环保的新能源，对于电池的依赖减小了，同时提升了车辆的利用率，这是普通的低速电动车所不能够比拟的。各位，你怎么看？欢迎你的留言！