在京东轿车二轮出行事务部，电动车采销人“远征”就像一名独立履行任务的特种兵，恰如其名，不只从一位变身电动车大咖，更在京东开辟出九号电动车线上出售的“全新地图”，为用户所带来了线年九号电动车在京东的出售额同比2022年增加了160%以上。
2019年，22岁的远征正式入职京东。此前，他在京东物流实习时，在作业中表现出来的团队精神和履行力让搭档们十分赏识。
时刻后退几年，彼时的远征仍是一名找不到人生方向的中专毕业生，他入伍成为一名炮兵。在部队里，他从一名“新兵冲突者”生长为新兵连5公里测验第一名。
“我觉得想要干就干好，要么就不干。”远征认为，部队日子改动和刻画了自己，将自己从一个拖拖拉拉的人变得大刀阔斧，并且具有团队认识。在部队，最垂青的是履行力，作业中亦是如此。“作业也是靠履行力，老板组织啥事就赶快履行。”
在担任一段时刻平衡滑板车、骑行配件等品类采销作业后，2021年起，远征开端担任电动车采销作业，主攻对象是新式品牌九号电动车。其时，电动车线年头，其他途径开出九号电动车线月，京东九号电动车线上店才倒闭。
远征接手的时分就面临这样的局势，从出售规划和流量来说，其他途径都是京东的好几倍。
2021年3月，九号电动车举办新一代中心产品的新品发布会。当天，顾客能够终究靠线元全款定金，等新车到货后再去门店提货。远征也想为京东争夺这样的时机，可是，这个时机却被其他途径抢先拿下。
在经过多轮交流后，终究品牌方采取了折中计划。这款新品在其他途径先上架，京东4月1号再上架。但到了4月1号上货后，远征发现，第一波客户都被其他途径拿下，京东这边已无任何优势可言。
远征期望为用户争夺更多权益，他找到品牌方，想给用户100元的价格补助，来招引客户购买扣头新品。这让品牌方很尴尬，毕竟是刚上市的新品。可是，远征从推行新品的视点压服品牌，并拿出“诚心”——由京东承当补助，并找到第三方途径等更多资源助力品牌推行新品。终究，新品在京东上架后的销量比其他途径好许多。有了这个成绩，当远征再次见到品牌方的担任人时，对方听到京东逾越其他途径的数据，十分惊奇。
知己知彼，百战不殆。要出售电动车，首要就要了解电动车。远征自己掏钱买了两台九号电动车，骑行超越1000公里。“只要成为用户，你才知道用户的关注点是什么？”远征说。
素日里，他常常会去商场看各式各样的电动车，了解其功用、价格等，他还拆解电动车，剖析其电机、电控、电池等中心部件功用和本钱等，乃至看到一台什么外形功用的电动车，就能说出其卖到什么样的价格的规模，顾客是最大有或许承受的。
他还能找出九号电动车相关于传统电动车能额定供给给用户的东西。比方说，九号电动车有个相似轿车主动上锁的功用，很受外卖人员的喜爱，用户离开车，它就会主动上锁，用户坐上去，不必钥匙，直接拧个电门就能够走。
为调研客户的实在需求，远征还专门找了十多个实在用户，到京东进行面临面的交流，了解售前和售后服务的详细需求。
最为重要的是，远征依托京东途径的优势，还能为品牌方供给额定的价值。比方让品牌方也在线下的服务中，给予京东互补的支撑。咱们有了一同的方针和方向，成绩增加也是瓜熟蒂落。
电动车线上出售的形式特点是线上下单线下提车。和传统的线下出售不同，线上出售能够更好地进行数据化剖析。经过这一些剖析，能够为品牌方供给有价值的信息，协助品牌立异晋级产品。
“一同根据京东的数字化才能，咱们还能够助力品牌方为消费的人供给分期购买等服务，让更多真实需求九号电动车的顾客能够买得起。”远征介绍，2023年，京东就做了九号电动车全年全货品分期购买的活动，降低了购买门槛，也带动了销量。
此外，电动车传统线三个月，而关于九号电动车这种带互联网基因的品类，远征为其加入了“618”和“双11”的流量促销后，协助其在6月和11月再冲一波量。
2023年4月，京东轿车相关事务担任人和九号电动车CEO签订了新的战略协作协议，两边的协作提升到新的战略高度。2023年，产品在京东的销量在职业中遥遥领先！
当问到远征为什么能将九号电动车销量做到如此之大的原因时，远征给出的答案是：“用同理心树立信赖，一同向一同的方针和方向尽力。”