什么是真实的安全？特别是在普及率已逾越50%的新能源车型上，做到哪几点才干让咱们顾客踏踏实实，无忧无虑？试验室里的磕底、穿刺看起来现已够触目惊心了，但还远不及实际中一次出人意料的检测更有说服力。前不久，一辆停放在地库中的上汽群众ID.3被邻车起火连累，成果饱尝烈火（温度600度）近两个小时的“烤”验后发现，电池包还近乎无缺。烈火无情，但这一把火，也炼出了ID.3的真金本性。
这次突发险情，用最直观、最有服气力的现实诠释了“安全才是最大的奢华”。ID.3电池包的结构规划可以说是群众造车谨慎精力和精深技艺的强壮结合。让咱们由外至内，敞开一次可贵的电池包结构之旅。
热成型钢、高强度铝合金门槛、高强度铝合金壳体一起组成了电池包最外面一层的防护结构。电池包壳体简单说，分为上下两部分。上、下防护盖板均选用了双层高强度铝合金资料，具有强度高、耐撞、抗冲击等特色。高强度铝合金电池包下壳体还选用蜂窝规划，以及结合型材横梁及纵梁焊接，底部还配有一体冲压成形的高强度铝质护板，再次提高防护等级。
过后查看发现，火势当然凶狠，高温灼烧了近两个小时，但却没能突破榜首道防地（电池包壳体）。
热量是具有传递性的，一旦外部热量侵入到电池包内部，该耗费处置？在这里它将面临另一道防地，便是耐高温PPG阻燃资料。ID.3电池包的上盖板配有耐高温PPG阻燃资料，可接受超越1000摄氏度的高温。此外，在电芯泄压阀上方还配有隔热云母片，具有耐高温、极强的隔热才能。它与PPG阻燃资料合作，阻挠火焰热量入内，维护核心部件。
越往里，就越能体会到群众造车的谨慎特性。面临外部的高温，密封涂层将发挥作用。ID.3的电池包密封涂层共有三道密封保证，分别是密封蜡、密封圈、密封胶。以此来保证电池密封性，避免外部热量经过缝隙进入电池包内部，明显也避免了电池里边因热失控发生的高温气体走漏。
意外点燃，连累无辜。在彻底不行预知的突发情况下，一把火烧出了上汽群众ID.3过硬质量的新level。
从研制开端，群众造车的谨慎特性就贯穿于整个生命周期，用“九死一生，出厂便是阴间形式”来描述上汽群众ID.系列的电池一点也不过火。
宁德年代沈锋曾表明，群众对电池的要求确实“异乎寻常”，同一个样品有必要前后经过“十大酷刑”（“串联”式的测验）才算合格，并阅历338项品牌规范电池安全验证。其间就包含热扩散防护，即在高温炙烤中，电池体系须保证不会引发起火或爆破。
不仅如此，宁德年代还将上汽群众的许多开发理念和验证办法融合到企业规范中，坚持苛刻测验和超高规则要求，在为其他客户的产品研讨开发也相同获益匪浅，作为对职业的反哺奉献，像宁德年代的电芯+上汽群众的安装，这样的安心CP顾客彻底值得锁死。
上汽群众ID.宗族一向有着不错的销量体现：2024年全年热销130,222辆，同比增加23.8%，位居合资纯电No.1。
其间，“11万+智能纯电头牌”ID.3在2024年11月达到累计销量20万辆里程碑，再度发明了年度“合资纯电车销冠”及“A级两厢车销冠”的“双冠王”战绩。
而经此一役，上汽群众ID.3不单烧出了金字招牌，也烧出了口碑热度。我国质量协会的NEV-CACSI测评显现，ID.3在紧凑型轿车细分商场中口碑排名榜首；本年上半年及第三季度，ID.3都获得了我国汽车质量网评选的质量体现榜首名；在我国汽车流转协会和精真估联合发布的保值率研讨报告中，ID.3在2024年内年累计有10个月在月度细分榜单中夺冠。
群众的眼睛是雪亮的，渐渐的变多的顾客挑选ID.，也为ID.持续积累着质量口碑和品牌口碑。就像此次事情中，ID.3车主最为焦虑，后续经判定发现是被邻车点燃，在对方保险公司拒赔，且多方交流无果，互相推诿后，上汽群众出手了。直接向ID.3车主先行交付了一台全新的ID.3聪明款。整个事情中，上汽群众作为娘家人给咱兜底，ID.3的安全性、过后呼应功率和对客户关爱也在圈内引发热议，获得了各方的高度认可。
40年弹指而过，上汽群众带给咱们的经典和陪同不乏其人。进入新能源年代，ID.宗族相同体现非凡，持续发明着新的光辉。