一个世界路途安全安排呼吁将电动滑板车设定 20 公里/小时的速度限制，作为适用于整个欧洲范围内此类车辆的一系列通用技术标准的一部分。
欧洲运送安全委员会还主张，运用电动滑板车有必要强制佩带头盔，而且最低年纪为 16 岁。
ETSC——其成员包含爱尔兰路途安全局——还提议制止在人行道上运用电动滑板车以及制止用户载客。
ETSC 标明，其主张是针对曩昔五年电动滑板车运用量的敏捷添加而提出的。
在爱尔兰，估量将于 3 月底经过一项新的路途交互与通行和路途法案，该法案将答应对电动滑板车的运用进行监管。
上一年，爱尔兰警局共记录了 746 起触及电动滑板车的交通事端，这中心还包含 554 起磕碰事端，而自 2020 年以来已扣押了 305 辆电动滑板车。
本月初，交通部长埃蒙·瑞安 (Eamon Ryan) 标明，一旦该法案公布，就能开端正式起草法规，以创立一个新的动力个人交通工具类别。
ETSC 与英国议会交通安全咨询委员会一起编写的关于电动滑板车安全技术标准的新陈述，呼吁 尽或许 在整个欧洲完成规矩的标准化，由于在最低年纪、上限功率和速度以及佩带头盔方面的监管状况纷歧。
ETSC 标明，该陈述考虑了广泛的可用数据，包含医院研讨、车辆安全测验和世界研讨。
这些多个方面数据显现，在与以 20 公里/小时行进的电动滑板车产生磕碰时，骑手和行人都或许受重伤，而行人更有或许遭受丧命的损伤。
研讨估量，电动滑板车骑手在磕碰事端中受伤的次数是骑自行车的人的 10 倍。
出于这个原因，ETSC 主张将工厂设定的速度限制为20公里/小时，最大额定功率为250瓦。它还提出其他主张，包含制止在打电话时、以及在饮用酒精或药物后骑电动滑板车。
ETSC 标明，触及电动滑板车的磕碰形成的伤亡人数被轻视了，但迄今为止的研讨标明，20-50%到医院治病的伤亡人员都是头部受伤，很少有骑手戴头盔。
此外，大多数骑手都遭受了单车磕碰意外，而电动滑板车运用者的醉酒问题也呈现了。
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