自2007年起，就产生了开着自己改造的房车周游全国的梦想。特别是近几年，在设计思路日趋明晰后，就想逐步地将自己的设计的具体方案、车辆选型、工具采购、材料准备、实施工程的方案、制作流程与工艺等各项内容通过这一个平台向坛内的弟兄们展示一下，使大家一起来分享我美好的梦。
车厢中所有木工和油工活全部完成了，又将新做鞋柜的钉眼用木工腻子填上了，待干透后打磨再刷两遍木蜡油，就又要告别油工了。
还需要将车厢前部安放警报装置的框架做好，不然将内部的线都配完了再制作框架就有些不顺手了。说干就干，下料吧。
用以前剩的30*30方管，感觉尺寸正好。下料后先比量一下，因为是安装在车厢前部上方，体积必须尽量缩小，大了会影响车辆维修时驾驶室的前倾。
将这里的小伙伴排列一下：两侧是两只美国联邦信号的100W扬声器；再往里是两只普通的扬声器，用做红外语音报警的，因为这个语音报警是30W的，功放模块很小，也带不动大一点磁芯的喇叭，将就用吧，反正语音提示时也不需要太大的声音，大了就扰民了；中间两只宝贝，原厂美国联邦信号的AS-380，蓝色变压器（你懂得），二手的一套也得几千大毛的。
将安放AS-380、扬声器和语音报警的两个扬声器的架子做完了，看看图吧。
框架固定好后外面还是包铝板（做箱体时剩余的），并将有的地方涂成了黑色。朝前方的是警报的扬声器，朝下方的是语音报警的扬声器。
全景。车台天线也固定在上面，如果是阴天或雷雨天气，站在入口门的登车梯上就可以将天线拧下来，防止引雷。另一侧预留了一根10平方毫米的多芯线，看看能否选择一款适宜的避雷系统安在哪里。
安装车顶的五个摄像头。由于制作箱体时已经预埋了电源线和视频线，前期又对各种线进行了编码，所以安装摄像头也没遇到麻烦，安装一个试一个，一把成。
先把它们整理一下，一共六个。车顶五个，那个白色的是安在车厢里，终端在驾驶室，是行车时监控车厢内物品的，防止有啥东西掉下来在前面还不知道。
后部安装了两个，其中一个接到驾驶室，全时开着，一是倒车用，还可以每时每刻看到后面跟的车。
这是在车厢里经外翻窗拍摄的。车顶上面的那个圆孔是油烟机的的出风口，还需要做一个防雨罩，开口向后，带防虫功能。
将硬盘录像机连接完毕，各个摄像头也都连接好了，包括下一步需要引进驾驶室的和需要由驾驶室引出的视频监控线和电源线，也都预留到位。
四画面显示，四周半米就是墙，也看不到什么，只有后面有点距离，看着还可以。下面的那个显示器留作监控驾驶室的（已经布好了视频和电源线），晚上休息时可在车厢内看到驾驶室情况。
计算机也连接好了（下步再好好做一下减震）。2000G的硬盘，专门来存储旅行中的照片和视频资料。
网友：楼主太强大了，原来以为是做制造业的，没想到只是业余爱好就这么专业。只是看的时候有点疑惑，为什么楼主不采用常见的卷轴式投影幕和遮阳蓬，要制作这么重的两个挡板呢，那种有什么不好？是否因为玻璃珠幕不能卷着而效果又是最好的？还有感觉有些地方用料是不是太扎实了，一些不承重的地方，小的门都用同尺寸的方管有必要吗？
楼主：解惑：正如您所说的那样，根本用不着那么大尺寸的料，主要是第一次制作这种箱子，还想溜达全国，总担心强度不够，经过试车阶段发现，怪不得老外都用木料做龙骨，箱子组合到一起而且是在箱内大量家具的支撑下，强度是足够的，特别是我的这种在轻卡车厢内拉房子的方法，更不需要过多的担心强度，这也是给大家的一个提醒，假如我下步还做这种箱子，也争取不用钢材，全部采用木料。为何需要制作这么重的两个挡板呢？挡板制作的是重了，当时考虑的是停车安全，主要是指观景窗一侧，停车时有那么厚重的保护罩挡在窗外，心里安稳。而另一侧的保护罩（就是投影幕侧）一是为了对称和配重，主要的是停车时休闲、娱乐时的照明，既然有这么保险的一个保护罩，那就将投影幕固定在那里吧，省得每次使用时还得外挂。遮阳篷的问题是这样的：车体两侧都有我设计的这种遮阳篷，共计20平方米，一是4.2米长的产品遮阳篷很少见，而且极贵；二是如有可能还想在我的蓝色遮阳篷上喷涂广告呢，哈哈.......
网友：我本人也喜欢DIY，但是大多数时间都是键盘侠。。本来已经一点一点收集购买工具了。。。今天看了您老人家的工具。。。我觉得。。。我再也不会买工具了我晕。。。这么多。。我见都没见过。。您这工作不是谁都能干的。。。要有钱、有场地、有时间、有技术、有经验、有毅力、有目标、有计划，我觉得我除了有体力。。啥都没有。。
楼主：不是这样的，要记住：人的一生必须有一件不以此谋生的工作，那就是业余爱好，这样，你才能生活的更加充沛，生活中才会有更多的乐趣。听我的，别，任何一个人都有不同的追求，每个人又有不同的爱好，只要自己快乐，向着我们的目标，去圆自己的梦。走吧，就好像旅游一样，我们不会因为某一处景点非常的美好而就停止不前了，前面还有更美好的东西在等待我们。