成都新光速卡丁车俱乐部2023年度巡回赛总决赛暨“汇丰杯”2H卡丁车耐力赛圆满落幕

2024-09-18 07:33:01 小树工具

年终荣耀,盛大揭晓!2024年1月14日,成都新光速卡丁车俱乐部2023年度巡回赛年终总决赛暨“汇丰杯”2H卡丁车耐力赛在成都新光速卡丁车俱乐部青羊店圆满落幕。历经自贡站、武侯站、遂宁站、宜宾站、乐山站5场分站和年终总决赛的激情角逐,2023年度荣耀盛大揭晓。

压轴大戏,酣畅淋漓。作为年度赛事的压轴大戏,为了让所有的车手最大限度享受比赛,赛委会创新丰富和升级了比赛模式,不仅所有组别所有车手都不加秒,而且每位参加挑战赛的车手都至少跑2轮,即排位赛、预决赛各1轮,赛事更公正、体验更多元。

在奖项设置方面,赛委会不仅对挑战赛各组别的年度总成绩前6名的优胜车手准备了丰厚的现金大奖、奖杯、奖品、证书,还在270竞赛组、超级4T组2H耐力赛特别增设了初试锋芒奖、一骑绝尘奖、厚积薄发奖、无懈可击奖、高风亮节奖等众多奖项,赛会把获奖范围扩大就希望大家玩的开心、玩的尽兴,赛出风格、赛出水平!

在四川省汽车摩托运动协会的科学指导和严格把关下,赛事委员会秉承“公平、公正、公开”办赛原则,针对性地采取模块化办赛模式,各组别比赛独立组织、轮流实施,实现了规则简单明了、组织严谨科学、赛程简洁流畅、赛果公正可靠的目标。

激情澎湃,共赴热爱。本站比赛汇集到了全国各地近200位优秀车手踊跃参赛,年龄最小的车手仍然是来自于山城重庆、年仅5岁的谭梦涵小妹妹当仁不让。全场年龄最小的男车手是青少年组的李玉凡小朋友,别看小小车手只有6岁,早就是2023年度巡回赛的老熟人了。

江山代有才人出!青少年组24位小小车手济济一堂,其中,7岁的小小车手队伍最为庞大,有9位同龄车手,分别是成沐笙小朋友、汪楷焜小朋友、沈可毅小朋友、杨恩佑小朋友、张若希小朋友、周敬砚小朋友、赵一凡小朋友、陶羽禅小朋友、苏佳成小朋友。初生牛犊的他们将与一群哥哥姐姐们同场PK、一决高下,包括8岁的杨梓瑄小朋友、邓宸杰小朋友、9岁的朱书熹小朋友;10岁的李章瑞小朋友、冯释然小朋友、范珂宇小朋友、毛翰阳小朋友、李峻逸小朋友、邱靖航小朋友、周宣宇小朋友;11岁的李妍熙小朋友(女)、高鲲芃小朋友、刘晰小朋友,其中毛翰阳、高鲲芃两位小小车手还积极参加了270竞赛组的角逐,后生可畏,难能可贵!

2小时耐力赛平均岁数最大的车队是WUDU-旅游车队(黎一、陈练),2位车手平均岁数43岁,相较平均岁数最小的干二驱车队(金哲惜宇、冯可宸),足足悬殊了26岁。此外,270竞赛组2H耐力赛吸引了将近半壁江山的13支车队、26位车手初次组队参赛,长江后浪推前浪,老将新秀同赛场!

多位青春靓丽、实力超群的美女车手闪亮登场:黄巧小姐姐、胡晓彤小姐姐、罗婉露小姐姐、王一涵小姐姐、殷萁小姐姐。其中,黄巧小姐姐是唯一参加个人挑战赛270竞赛组角逐的女车手。

全场年龄最大的车手则是张斌先生45岁,年长了最小车手40岁!张斌先生不仅参加了个人挑战赛270竞赛组和超级4T组两个组别的比赛,而且是超级4T组唯一年过不惑的资深车手。此外,多位老将如约而至、欣然赴赛:WUDU-旅游车队的黎一先生43岁、陈练先生43岁;DK星车队的刘松涛先生41岁;AC车队的赵俊锋先生41岁;RS.MK车队的车手冯科先生40岁。值得一提的是,车手刘松涛携11岁的儿子刘宸佑还组队参加了270竞赛组2H耐力赛,父子同阵,马到功成!

在13日上午率先进行的青少年组个人挑战赛决赛10分钟的争夺中,24位小小车手奋勇争先、激情四射。

驾驶115号赛车、第22位发车的李章瑞小朋友面对倒数第二发车的巨大劣势,无惧无畏、勇往直前,不仅刷出了1′08″447最快单圈,而且在赛程过半就完成了惊天大逆转,一马当先,并以8″481的优势夺冠。

第6发车位的邱靖航小朋友全程稳定发挥,牢牢守住第一集团领先位置,终以1″983的微弱优势夺得亚军;第2发车位的毛翰阳从容不迫、全情投入,荣获季军。

在年度总成绩榜上,成沐笙、李章瑞、朱书熹、刘弈豪、陶羽禅、谭梦涵分列前6。参赛次数最多的小小车手成沐笙,凭借每一站、每一场比赛的稳扎稳打,一直在积分榜上遥遥领先,在与李章瑞同分的情况下,凭借前5站两夺冠军的优势荣膺青少年组年度总冠军。

在个人挑战赛270竞赛组争夺中,28位车手从预选赛一开跑即进入终极对决模式,全场马达轰鸣、赛车猎猎、热血沸腾。尤其在预决赛、决赛两把比赛中,双列动态正序发车后,多车在1号弯失控纠缠,好在车手们经验比较丰富、应对精妙,云淡风轻间所有车辆均成功自救,混战状态瞬间消弭,迎来全场阵阵喝彩。

第6位发车的巾帼车手黄巧小姐姐驾驶818号赛车在第一圈就机敏果敢冲出重围,并凭借超群的实力和精湛的技艺独自领跑,在刷出最快单圈47″297的同时,终以2″689的优势折桂;第10位发车的车手戴煜洲精准进攻,不断攀升,最终紧随头车、以1″677的优势完成冲线位发车的车手谯涛面对后发不利,沉着冷静,稳扎稳打,获得第三。

值得一提的是,决赛场上10余位车手的最快单圈都跑进了48秒大关,竞技水平和激烈程度可见一斑。

在年度总成绩积分榜上,黄巧小姐姐凭借本站的出色发挥,拿到了成色十足的30个积分,年度总积分达到了60分,一举夺魁;同样实现反超的还有车手滕欣,本站拿到了24分,总积分56分,夺得年度总成绩亚军;车手孙志隆稳定如初,牢牢守住了年度总成绩季军的位置。车手谯涛、张斌、刘洋分列4到6位。

在随后进行的2H耐力赛270竞赛组争夺中,30支车队燃情出击。排在第14位发车的跑着玩车队(刘世维、陈恳),在跑出决赛最快单圈47″137的同时,顶住了身后声浪轰鸣车队的强劲进攻,并以总成绩148圈夺冠。

赛程过半时,声浪轰鸣六队(兰高飞、罗婉露)、一队(王敬锋、李昆)、五队(曾星维、兰高飞)以72圈的成绩领跑前三,最终声浪轰鸣五队以总成绩147圈夺得亚军,一队第4、六队第5,展现了车队强大的实力。

排在第25位出发、全场配重最重的977&917车队(殷萁、周家齐)面对双重不利,奋力搏击、全力冲击,夺得季军。

第5位发车的Violent Panda车队(周纪阳、陈祎骏)始终紧随第一集团,不疾不徐,稳定发挥,拿到第六。

第5发车位出发的车手谯涛敢打敢拼,在第4圈完成超越后一路将一马当先的优势逐步扩大,在刷出47″156最快单圈的同时,终以4″622的较大优势拿下冠军。

第6发车位的车手樊禹佑紧随头车,发挥出色,以亚军身份完成15圈决赛。第2发车位的车手戴煜洲面对后车激烈进攻,严密防守,从容淡定,最终以2″502的优势夺得季军。

在年度总成绩榜上,曾星维、戴煜洲、樊禹佑、孟祥烨、董聪骢、孙志隆分列前六位。一分耕耘一分收获,曾星维、戴煜洲、董聪骢三位车手一场不落、跑满了全年6站比赛,总成绩榜上也始终名列前茅,可喜可贺。

14日下午,2H耐力赛超级4T组正式开赛。由于参赛车手都是知己知彼的老友故交,勒芒发车后即进入短兵相接的热战状态。尤其负重前行车队车手戴煜洲和声浪轰鸣一队车手孟祥烨在第一棒展开了激烈缠斗,两车如影随形,交替领先了五六个回合,精彩大戏整整持续了40多分钟,直至车队进站换棒,看的全场热血沸腾、大呼过瘾。

最终,全场配重最重(17.1kg)的负重前行车队(戴煜洲、曾星维)以精准的战术、精妙的配合率先冲线圈夺冠;King Of The King车队(孙志隆、谯涛)两位车手状态拉满、实力出众,同圈获得亚军;声浪轰鸣一队(兰高飞、孟祥烨)稳住阵脚、不急不躁,以总成绩149圈获得季军。

激情赛场,向阳生长!历经多站洗礼,青少年组的小小车手赛车素养愈发亮眼,进出站举手示意、见黄旗减速慢行、暖胎圈鱼贯编队……点滴细节,都是赛场历练汲取的丰富营养,弥足珍贵,令人欣慰。

全场年龄最小的车手谭梦涵小妹妹在爸爸的陪同下提前到场苦练,连续备战、足足练了3天。成沐笙、朱书熹、李峻逸、苏佳成、沈可毅等多位小小车手直到比赛前一天晚上22时还在冒着寒气勤奋练车;从云南远道而来的小小车手高鲲芃不仅参加了青少年组的比赛,更是参加了270竞赛组的角逐;外地赶来的小小车手还有乐山的杨恩佑、李玉凡;遂宁的苏佳成。小小身体、大大能量,勇敢、自信、阳光写满了稚嫩的脸庞,执着纯粹,令人动容。

拼搏进取,勇者无敌。在个人挑战赛270竞赛组预决赛场上,末位发车的黄巧小姐姐作为唯一的巾帼车手,冷静专注,遇强则强,独挑一众男车手,硬生生连超22车,拿到预决赛第6的好成绩;同场的车手刘洋第16位发车,逆势奋起,实力追击,拿到预决赛成绩第2。在270竞赛组2H耐力赛的角逐中,车手兰高飞报上自己的姓名去参加了2个车队的比赛,并取得了亚军和第6名的骄人战绩。纵观全场,大家团结友爱,互学互鉴,将拼搏进取的精神、不屈不挠的斗志、热爱成就梦想的信念展现的淋漓尽致。

真诚感谢过去一年来自上海、重庆、广东、湖北、云南、贵州等全国各地车手车友给予我们的无限激情、无比信任、无私支持!