长安凯程首款数智大VAN车型V919日前正式对外发布，以其功能与共同规划，为城市商用产品范畴带来新的解决方案。
依托长安轿车“六国十地”全球研制实力，长安凯程打造了原生新能源数智架构K01。其以滑板借题发挥为根底，具有“上下解耦、软硬别离、智能低碳、车云一体”等中心技能优势，可完成“车身可变、线控底盘、超级三电、商业数字化体系”等。与传统架构比较，根据K01架构开发的整车产品，开发周期可缩短1年，研制投入下降40%，出产功率进步30%。长安凯程V919便是根据K01架构的首款产品。
新车在车身长度5.5米情况下，完成货厢超越3.3米，得益于原生架构，货厢容积进步10%-15%，得仓率达57.4%。在保证电池安全的前提下，新车货台高度到达547mm，中门开度1050mm，满意欧洲规范托盘的运用，中门叉车、人工装卸都十分便当。而且，经过优化车身结构规划，新车完成最大有用载重达1700kg，峰值扭矩到达360N·m，跑起来更有劲，更好运用户得到满意“多拉快跑”的需求。
新车还初次在商用车职业全系标配线控制动技能，刹车间隔优化7%，能量收回功率高达26%，最大续航路程到达500km。运用2C超级快充技能，30%至80%电量补能享用约15分钟，载重场景下吨百公里能耗为9.7kW·h，吨百公里电费3.5元，用车本钱更低，归纳收益更高。长安凯程V919还具有杰出的拓展性，上下车体灵敏解耦，框架式车身结构规划，支撑功能及功能深度定制，可低本钱、高功率地完成改装需求。
明显，长安凯程V919不仅是一辆车，更是一种全新的才智物流生态。根据轿车产品技能创新的生态要素交融，为生态同伴进步功率，发明更多价值。新车依托K01架构的数智化技能，推进全时域车云彼此连通，构建一站式全价值链交融办理借题发挥。纵向可以才智链接车的中心部件、二手车处理、金融保险、作废收回等要素，延伸车辆运用周期，进步车辆价值；横向则可以才智匹配人、车、货、仓、场等中心物流要素，进步物流功率，保证物流安全。（记者 李志勇）