近日，荣成法院受理了首起电动滑板车交通事故案，也为正在使用中的你提个醒，时刻注意：安全第一，减速慢行！
对于追求个性化、智能化的千禧一代来说，骑着电动滑板车穿梭在人群中，简直就是整条街上最靓的仔，但这却存在巨大的安全风险隐患。不同滑板车最高时速可达20至61km/h不等，上路时速度过快，制动性能差，极易引发交通事故。近日，荣成的一位潮流小伙因骑电动滑板车超速行驶，将他人撞伤，应赔费用高达13万元，给自己及他人都造成不小的损失。下面，跟小编重回事故现场。
2019年，孙某骑公共自行车行驶至交叉路口时，被张某驾驶电动滑板车快速超车时撞倒，致孙某头部坠地及身体多处损伤，经交警部门认定，张某应负事故的全部责任。孙某出院后鉴定为十级伤残，遂将张某诉至荣成法院，索要医疗费、误工费、残疾赔偿金等共计13万余元。该案进入“分调裁”平台，在经过双方当事人的同意后，交通事故团队法官鞠海峰将案件委派给特邀调解员，随即，调解员对双方展开了诉前调解工作。
调解中，张某表示会主动承担后果，因张某刚参加工作，无法一次性支付13万元赔偿款，对此，调解员组织双方协商，最终达成由张某赔偿孙某10万元，分5年还清的调解协议，并进行司法确认。
公安部新规：GA 802-2019《道路交互与通行管理 机动车类型》于2020年3月1日开始实施。标准中条款7.2.4规定，对叉车等以动力驱动的非道路车辆，上道路行驶发生道路交互与通行事故时（电动滑板车、平衡车具备《中华人民共和国道路交通安全法》“机动车”术语定义中“以动力装置驱动”、“供人员乘用”及“轮式车辆”的三个必备要素），应认定为机动车，无需确定其车辆类型。
注：“以动力驱动的非道路车辆”，是指并非为在道路上行驶和使用而设计和制造、大多数都用在封闭道路和场所作业施工或者娱乐休闲，依规定不能办理注册登记、由动力驱动（牵引）的车辆，如：叉车、场地观光游览车、全地形车、电动滑板车、平衡车等。
我国《道路交互与通行安全法》明确规定：“滑行工具”不具备路权，不能在非机动车道上行驶，更不能驶入机动车道，只能在封闭的小区道路和室内场馆等地方使用。
不看不知道，一看吓一跳！在路上驰骋过的你是否有了解过这些安全风险隐患呢？电动滑板车本身没有路权，自然就无法上牌。再加上不少是追求时尚的年轻人，车速快慢不定、在机动车道上抢道等行为较普遍，妨碍了其它车辆的正常通行，影响了道路交互与通行的有序畅通，极易引发交通事故。
和一般交通工具相比，电动滑板和平衡车的使用者，身体完全暴露在外，若发生碰撞，毫无缓冲余地，和别的交通工具相撞，使用者处于弱势，但要撞上行人，也会给行人造成不小的伤害。而且大量电动滑板车无显著反光标识，却被随意在夜间使用，极易引发道路交通事故，导致危险。
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