由于BORA的一些小机械毛病，我写了一些风趣的小短文，如替换左前门门锁总成，换玻璃升降架，等。但这次就不那么愉快了，我简直犯了严峻的过错。过错从驾驶室汽油味开端。
话说驾驶室呈现了汽油味，好像大家伙的判别，我也先想到了活性碳罐，估量着由于广州39度的高温，汽油的蒸腾特别强。为了环保的原因，活性碳罐有必要正常作业，防止汽油蒸发的空气中。我就估量着它可能有点毛病。汽油味的原因也就有了。
可当我翻开发动机盖时，我并没有闻到汽油味。我感到古怪。我又想到可能是空调体系的内循环翻板，假如它失灵了，内循环就失效。有人说是油箱盖没盖紧，其实这是不会的，当油箱盖旋入时，棘爪发出了“塔，塔”的声响。就算是紧锁车窗都能模糊听到。
拿出notebook,连上解码器。瞬间，就读出毛病码：16825。查书。
到此为止，我简直必定驾驶室汽油味的原因了。超级风险开端了，我的车的汽油味并不是这个原因。由于读到这个毛病码，搅扰了我的判别。
这并非汽油走漏的风险毛病，就没有立刻到服务站的火急感，几天内足足又走了200多公里，伴随着挥之不去的汽油味。我现已屡次泊车，翻开发动机盖，没有汽油味。看车底，没有滴油痕迹，乃至学着土办法，把报纸放到车底，几分钟后那出来看。没有，没有一点东西。
早上6：00。计划去爬山。我就先到泊车场了。其他人没来，我就转来转去。汽油味我都简直没去想它了。希奇古怪地，我移动开右后坐的皮椅，翻开织物下的铁盖，然后看到汽油泵静静在那里。直到这样一个时间段，我是未曾发现任何东西。然后，我想到某些东西：树立油压，我就插上钥匙，接通电源（并没有焚烧）。其实我是无目的这样做的，然后我立刻看到了不敢相信本身眼睛的工作：汽油泵上，与出油管衔接的部位开端涌出汽油。多令人震惊，我飞快封闭钥匙。能够想见，最终的200多公里，每日与汽油为伴，就隔着一个铁盖，而坐后边的人，他（她）是坐在汽油上面（椅子——铁板——汽油）。
剩下来的东西就没悬念了。汽油泵上盖塑料开裂，估量是塑料老化，02年的第一批车，汽油泵现已国产了，上面打着made in china.。当ECU操控汽油泵供油时，有必定的压力在里面。替换。10分钟。服务站干替换活是拿手好戏。
4翻开发动机看。看什么，看冷却液的液位，看机油等。但最重要的仍是看汽油管。
5查看汽油泵分外的简略，我却走了风险的200多公里，需求的仅仅是一把十子螺丝刀。