每隔一段时间，网上就会曝出有人骑行电动平衡车产生交通事端的新闻。从这些事端中也清楚明了，他们大多数是因为违背路途行进规矩，在路途上与其他车辆或许行人产生事端。
据媒体揭露报导，2002年广州就呈现了首例对电动滑板车的处分，13岁男孩王某骑电动滑板车在中山一立交邻近行进时，因为交通灯忽然转化，他来不及刹车，与一开往银河方向的面包车相撞，王某身受轻伤。交管部门参与对事端作出处理，对王某罚款50元，拘留其电动滑板车，并确认由其负悉数事端责任。
关于新式的电动滑板车、平衡车，各地其实几年前就现已命令严管。其间，上海和武汉的规则最为严峻。上海明令制止电动滑板车、平衡车上路。依据《上海市非机动车管理办法》规则，电动平衡车不具有路权，不得上路途行进。在机动车道上运用，处分款50元；在非机动车道和人行道上运用的，处分款20元。近来，又开端新一轮严查。
武汉则发布布告，规则电动平衡车不得在三环线区域规模内的路途上行进，违者最高罚款50元。
深圳没有关于电动平衡车的专门规则。深圳市交警局方面表明，电动独轮车归于一种滑行东西，依据相关法规，行人不得在路途上运用滑板、旱冰鞋等滑行东西，违背者将处正告或20元罚款。电动独轮车作为一种休闲用品，应在路途以外的适宜当地运用。
江苏省南京市、宜兴市交管部门也曾清晰说，电动平衡车、滑板车制止在路途上行进。
2015年8月，东城区法院就审理过一同与电动滑板车有关的案子，当事人陈某在下班路上运用滑板车与一辆机动车相撞，陈某经确诊为中型闭合型颅脑损害，后判定为十级伤残。
公安交通管理部门对陈某运用的交通东西进行了车型确认及查验，经判定无法确认他运用交通东西的车辆车型和制动作业是不是正常，也无法确认行进速度，终究确认陈某运用滑板车上路途行进，违背了《中华人民共和国路途交互与通行安全法施行法令》第74条：“行人不得有下列行为：（一）在路途上运用滑板、旱冰鞋等滑行东西”的规则，是形成事端的非必须原因。终究，法院依据该事端责任确认，判定陈某自行承当交强险补偿规模外30%的丢失。
2015年的7月21日早上6点45分左右，郑某驾驭着一辆电动滑板车在凯旋路上由南向北行进。在接近一处没有红绿灯的人行横道邻近时，忽然走过来一名行人，郑某刹车不及直接将行人撞倒，自己也摔了个跟头，被撞行人送医抢救无效逝世。司法机关的判定定见显现，其时郑某骑行的电动滑板车不符合安全技术标准，底子不是交通东西。
上海市长宁区人民检察院公诉科检察官介绍，这是一辆非交通类的东西，选用或运用非交通类的东西致人逝世的话，当然是不在交通肇事罪所规则的规模，因而终究以为他是过错致人逝世这样一个刑法的罪名。法院终究宣判郑某过错致人逝世罪建立，判处其有期徒刑一年，缓刑一年。郑某还需承当民事责任，补偿死者家属65万元。