发改委今天下午宣告，自6月1日起，国内汽油、柴油每吨价格别离下调230元和220元，其间航空规范汽油从7640元下调240元至7400元。以此核算，我国航空业年本钱将因而下降约20亿元。

　　中信建投交通运输业分析师李磊表明，此次油价惯例性下调在外界预料之中，并且近期油价动摇频频，4月份航油价格刚刚上调过320元，长时间看对航空业影响不大，估计商场不会对此音讯有显着反响。但由于燃油本钱占总本钱份额高，这次下调短期对航空公司削减相关本钱有效果。

　　据统计，之前跟着油价上涨，航空公司航油占总本钱的份额2009年头的24%上升到现在38%左右。

　　在激烈的油价下调预期下，据银河证券曾测算过航油下调500元将为整个我国民航业削减42亿元本钱（不计世界航空部分）。假如按实践240元每吨的降幅同份额核算，我国全体航空业本钱下降约为20亿元。依照三大航详细情况核算，南边航空我国国航东方航空每年将别离削减本钱6亿元、3.79亿元和3.84亿元（不包括世界航空部分）。

　　李磊表明，此次国内油价下调反映的是世界油价继续走低的现实情况，关于有燃油套保合约的国航和东航而言，油价下调则是一把“双刃剑”：实践运营本钱下降，但在套保合约上要有所丢失。