排量越大油耗就越高吗，盘点不同排量最省油和续航最长的踏板车！省油和续航你们会怎么选？（数据来自小熊油耗）

  125踏板最省油的是三阳蜂鸟，售价8680元，百公里油耗仅2.04升，这也是目前唯一搭载双火花塞系统的125踏板，并且7.1千瓦的上限功率，和10.4牛米的最大扭矩，也已经是目前风冷125发动机动力的第一梯队，高配版标配单前轮ABS系统，车辆整体风格更适合女性消费者。

  125踏板续航最长的是大阳VPS125，售价8980元，该车拥有10升的超大油箱，车辆百公里油耗2.37升，综合续航能达到400公里以上，除此之外，后双减震，前后碟刹，高配版还有双通道ABS，以及油电混动的125风冷发动机，也同样都是这台车的卖点。

  150踏板最省油的是本田PCX，售价22990元，百公里油耗2.39升，毫无疑问，本田就是这个级别的标杆车型，新款PCX即将上市，目前已知新款将会升级TFT全彩仪表，以及气囊后双减震，至于ABS的话，应该还是只标配了单前轮。

  150踏板续航最长的是三阳哈士奇150，售价18980元，即便百公里油耗达到了2.81升，但在15.2升超大油箱的加持下，综合续航能力还是能达到500公里以上，作为一台150水冷踏板，这样的续航能力表现，已经丝毫不输ADV车型。

  250踏板最省油的是天鹰TX250，售价14980元，百公里油耗3.4升，虽然天鹰是用得隆鑫的250发动机，但在油耗方面却有更出色的表现，这也说明天鹰对这台车的传动调校和匹配，确实也是下了功夫，目前这台车的续航能力也已达到350公里左右。

  250踏板续航最长的是赛科龙RT3，售价19888元，百公里油耗3.51升，车辆油箱容量17升，综合续航能力在480公里左右，在250踏板当中，续航如果能达到400公里以上，省油和大油箱这两个因素缺一不可，赛科龙RT3本身的定位就是长途摩旅，所以续航也正是这台车的一大卖点。

  350踏板最省油的是雅马哈XMAX，售价49800元，百公里油耗3.18升，雅马哈的蓝芯发动机，在燃油经济性上的表现确实让人佩服，在125踏板里，雅马哈就是以省油出名，即便到了竞争更激烈的350级别，雅马哈依旧是这个级别里的头部选手。

  350踏板续航最长的是升仕368E，售价30800元，百公里油耗3.87升，车辆油箱容量17升，综合续航能力在430公里左右，如果你就喜欢体型庞大的传统大踏板，那么这台车就一定非常符合你的口味，同时大车体也为这台车带来了非常夸张的储物空间，这也是一台适合长途摩旅的大型踏板。

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  韩国被停职总统尹锡悦可能很快迎来下台与否的命运终局。因涉嫌带头发动内乱而被起诉的他虽然在8日已获释，但总统弹劾案的宣判已迫在眉睫。根据韩国法律与过往案例情况推测，最早或于14日前后宣判，也不排除宣判时间仍存在变数。

  中新经纬3月9日电 (王玉玲)“大家听到这个结果之后，都在欢呼和相互拥抱。”当康方生物创始人、董事长夏瑜回忆起宣布自主研发的依沃西单抗在头对头试验中打败K药的那个瞬间时，仍难掩激动之情。

  杜特尔特拄拐被捕，曾为高压扫毒辩护：若有罪让我烂在监狱 3月11日，菲律宾前总统杜特尔特从境外返回抵达马尼拉国际机场后被警方拘留。菲律宾媒体表示，国际刑警组织此前根据国际刑事法院的逮捕令，对杜特尔特发出了红色通缉令。

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