2023年中国电动滑板车行业发展现状

2024-06-02 07:09:10 米乐体育在线官网

电动滑板车在中国还是刚刚兴起的行业，属于休闲玩具类商品，花钱的那群人主要为户外运动爱好者，且由于我国道路交互与通行安全法实施条例第七十四条规定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，因此电动滑板车在我国尚不具备上路条件。而欧美国家只要取得相应的认证即可上

电动滑板车在中国属于新兴起的产业，属于休闲玩具的一种，且花钱的那群人都以户外运动爱好者为主。其中还因为我国《道路交互与通行安全法实施条例》的第74条有规定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，电动滑板车在我国不具备道路条件。欧美国家只要拿到相应的认证就可以上路，更多的是作为短途交通工具使用，所以广受消费者喜爱，市场空间大。

电动滑板车作为一种休闲娱乐工具，炫酷时尚，满足了年轻人追求新生活方式的需求。城市化进程的加快，大城市人口的激增，汽车数量的增加，都加剧了城市拥堵和环境污染的问题。在欧美国家等地区，电动滑板车是可当作一种新型短途交通工具使用的，其轻便灵活，能够的特点更好地满足公众短途出行和公共交通接驳需求，有效解决城市交通“最后一公里”问题，缓解城市交通拥堵，构建绿色出行体系。很多大公司也在欧美国家和地区共享电动滑板车。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国电动滑板车行业竞争局势分析及发展前途研究报告》分析显示：

电动滑板车是继传统滑板之后的又一新型滑板产品。电动滑板车具有节能，充电比较快，续航能力强的特点。整车的造型美观，方便折叠，操作难度低，驾驶也更安全。电动滑板车起源于德国，发展于欧美，在很短的时间内传入中国。作为世界工厂，短短几年，中国慢慢的变成了电动滑板车生产大国。

电动滑板车在中国还是刚刚兴起的行业，属于休闲玩具类商品，花钱的那群人主要为户外运动爱好者，且由于我国道路交互与通行安全法实施条例第七十四条规定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，因此电动滑板车在我国尚不具备上路条件。而欧美国家只要取得相应的认证即可上路，更多作为短途代步工具使用，因此广受消费者的喜爱，市场空间大。

目前，国内电动滑板车的生产企业，除了少数几家总实力较强的企业可自主研发产品外，大部分厂家采用整套采购配件组装成整车再贴牌对外销售的模式。这一些企业技术力量薄弱，不熟悉核心部件(尤其是电池、控制主板)的要求，仅简单组装各功能模块，导致整车系统兼容性差，产品质量没办法得到保障，甚至很多电动滑板车加装了鞍座，替代了电瓶车作为代步工具。

随着欧美国家纷纷出台电动滑板车的相关准入标准，如美国的UL认证、欧盟的CE认证，有效的阻止了低端伪劣产品进入市场，使得一些生产规模较小、产品质量较差的企业逐渐淡出市场，倒逼生产企业投入人力、物力，加大研发力度，确定保证产品符合相关的法律和法规规定，行业经营环境得到一定的改善，电动滑板车开始步入有序发展阶段。

近年来,随着城市化进程的不断加速,城市交通需求呈现多样化、个性化的趋势,特别是“最后一公里”的出行难题引起了广泛关注。随着电动滑板车行业的持续升温,慢慢的变多的年轻人选择电动滑板车作为通勤方式,这也成为城市出行的一大亮点。

目前，电动滑板车的生产企业，除了少数几家总实力较强的自主研发产品外，90%的厂家均是全套采购配件，然后自行组装成整车，再贴牌销售的运作模式。这一些企业技术力量薄弱，不熟悉核心部件(尤其是电池、控制主板)的要求，只是简单组装各个功能模块，导致系统兼容性差，甚至很多电动滑板车加装了鞍座，替代了电瓶车作为代步工具。目前国内电动滑板车核心生产企业有纳恩博(天津)科技有限公司、浙江乐步电动车有限公司、深圳瑞能德电子有限公司、佛山市正步科技有限公司等。由于电动滑板车的主要花钱的那群人为年轻人，故网络站点平台销售占比最多，实体商户、大卖场销售较少。

电动滑板车行业研究报告旨在从国家经济和产业高质量发展的战略入手，分析电动滑板车未来的政策走向和监督管理体制的发展的新趋势，挖掘电动滑板车行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业体系、区域结构、市场之间的竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展趋势。欲了解更多关于电动滑板车行业的市场数据及未来行业投资前景，点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国电动滑板车行业竞争局势分析及发展前途研究报告》。